Снегоболотоходы ТРОМ 8
Болотный тихоход (+видео)
«Газета АВТОРЕВЮ», АР №: 23 2010
Что должен уметь настоящий вездеход
Журнал: «Club 4x4», июнь №6 2008
Ходящий по болоту
«Тром 8» – так называется болотоход нового поколения, способный на многое и даже очень многое. Потому что эта машина обладает минимальным собственным весом, отличной плавучестью, большим дорожным просветом, великолепной геометрической проходимостью, ходами колес по 160 см каждое и главное – возможностью блокировки трансмиссии с получением колесной формулы 8 х 8!Уникальная трансмиссия позволяет управлять этой впечатляющей техникой буквально новичку. Система управления ничем не отличается от той, что на «Ниве 2121», так что водителю достаточно иметь категорию Б, чтобы отправиться в путь по бездорожью на «Тром 8». Тот факт, что пути «Трома» и «Нивы» могут существенно различаться по сложности, болотоход обеспечили мощным гидроусилителем руля. Причем при его отказе машина не теряет управления. Живучесть машины такова, что движение обеспечивают даже четыре колеса из восьми. При этом, чтобы сломать трансмиссию, нужно очень и очень постараться! На этой машине можно упереться в дерево, полчаса буксовать на месте, и трансмиссия перенесет это досадное недоразумение совершенно спокойно. Трансмиссия «Тром 8» работает во втрое более разгруженном состоянии, чем у автомобилей-доноров (УАЗ и ВАЗ).
Засадить в трясине при желании можно любую технику, но «Тром 8» гарантированно застрянет последним. Машина легко преодолевает любую самую липкую грязь, поскольку роликовый привод колес самоочищается. Она способна сама выбираться с воды на любые неподготовленные берега, в том числе плавающую траву, торфяник и тому подобные, для нее не является препятствием вертикальная стенка до 1,5 метра высотой и крутые подъемы, неприступные для других машин. «Тром 8» при большой грузоподъемности (1 тонна) отличается очень низким удельным давлением на грунт, что позволяет ему двигаться по самым непроходимым болотам и практически не разрушать верхний слой почвы. Вездеход изготовлен только из отечественных запчастей и абсолютно ремонтопригоден в полевых условиях. В нем можно организовать до 7 спальных мест.
В силу необычного привода у «Тром 8» есть и недостатки. Например, относительная тихоходность. Хотя все относительно, и средняя скорость «Тром 8» на бездорожье заметно выше, чем у прочих вездеходов на пневматиках. Хотя этот болотоход создан не для того, чтобы конкурировать с пневматиками, а скорее с легкой гусеничной техникой. Последнюю он превосходит в экономичности, экологичности, проходимости, удобству эксплуатации, ремонтопригодности, надежности, плавучести и уступает лишь в тяговом усилии.
Машина эксплуатируется в основном геологами, нефтегазодобывающими компаниями, охотхозяйствами и любителями путешествовать с комфортом там, где другая техника сдает.
САФАРИ № 5 (58 ) 2009 75